北京モーターショー2026の本質

「サプライヤー・テック企業が主役クラスへ」

2026年北京モーターショー。

38万㎡・世界最大規模、1,451台の展示、181台の世界初公開。

しかし本質は“規模”ではありません。

最も重要な変化は、

サプライヤーとテック企業が“舞台の中心”に出てきたことです。

CATLがBMW・ポルシェと並ぶ配置

WeRide・Horizon・iFlytekがトヨタと同じホールに

Huaweiは4,400㎡超の独立ブース

もはや彼らは「部品メーカー」ではなく、

価値を定義するプレイヤーです。

これが示しているのは

「サプライヤー・テック企業が前に出た」のではなく、

「産業構造そのものが入れ替わった」

この変化、あなたはどう見ていますか？

また、日本企業にとっては“機会”か、それとも“構造的な遅れ”なのでしょうか。